Rincian produk
Tempat asal: Cina
Nama merek: Tianniu
Sertifikasi: ISO-9001
Nomor model: Seri GLT
Ketentuan Pembayaran & Pengiriman
Kuantitas min Order: 1 buah
Harga: Negotiable
Kemasan rincian: Karton melalui pengiriman laut dengan pesawat terbang
Waktu pengiriman: 5-7 hari kerja
Syarat-syarat pembayaran: T/T, Western Union, MoneyGram, L/C, D/A, D/P
Menyediakan kemampuan: 10.000 per bulan
Model: |
Kopling klem diafragma ganda GLT |
Bahan: |
Paduan aluminium |
Struktur: |
Kopling sekrup diafragma |
Ukuran lubang: |
5-10mm |
Jaminan: |
12 bulan |
Diameter luar: |
12-25mm |
bahan elastomer: |
PA66 |
Pengobatan permukaan: |
Perlakuan oksidasi anodik |
Model: |
Kopling klem diafragma ganda GLT |
Bahan: |
Paduan aluminium |
Struktur: |
Kopling sekrup diafragma |
Ukuran lubang: |
5-10mm |
Jaminan: |
12 bulan |
Diameter luar: |
12-25mm |
bahan elastomer: |
PA66 |
Pengobatan permukaan: |
Perlakuan oksidasi anodik |
Kopling Poros Fleksibel GLT Untuk Motor Langkah Terhubung Cepat Untuk Bagian Cetak 3D CNC
Parameter Produk
Fitur Produk
GLT Aluminium alloy double step double diafragma clamp tipe kopling
> Kekakuan torsi tinggi, dapat secara akurat mengontrol rotasi poros, dapat melakukan kontrol presisi tinggi
> Tidak ada celah antara poros dan sambungan selongsong, umum untuk rotasi positif dan negatif
> Inersia rendah, cocok untuk operasi kecepatan tinggi
> Diafragma terbuat dari baja pegas dengan ketahanan lelah yang sangat baik
> Metode pengikatan sekrup penjepit
Dibandingkan dengan kopling gigi, kopling diafragma tidak memiliki geser relatif, tidak perlu pelumasan, penyegelan, tidak ada suara, pada dasarnya tidak perlu perawatan, mudah dibuat, dan sebagian dapat menggantikan kopling gigi.Kopling diafragma telah banyak digunakan di negara-negara industri di dunia.Di negara saya, standar industri permesinan telah dirumuskan dan direvisi menjadi standar industri baru: JB/T 9147-1999 (menggantikan ZB/T J19022-90) Hubungan kopling antara torsi.
Kopling diafragma cocok untuk transmisi poros pada suhu tinggi, kecepatan tinggi dan kondisi kerja media korosif, seperti pompa air (terutama daya tinggi, pompa kimia), kipas angin, kompresor, mesin hidrolik, mesin minyak bumi, mesin cetak, mesin tekstil, bahan kimia mesin, mesin pertambangan, mesin metalurgi, penerbangan (helikopter), sistem transmisi tenaga berkecepatan tinggi angkatan laut, turbin uap, sistem transmisi mekanis daya piston, kendaraan crawler, dan generator set berkecepatan tinggi, sistem transmisi mekanis berdaya tinggi, melalui keseimbangan dinamis Kemudian diterapkan pada poros transmisi kecepatan tinggi menjadi lebih umum.