logo
Mengirim pesan
Changzhou Tianniu Transmission Equipment Co., Ltd
Changzhou Tianniu Transmission Equipment Co., Ltd
Produk
Rumah /

Produk

MR 750 MR 800 MR 900 One Way Cam Clutch Bearing Backstop Untuk Mekanisme

Rincian produk

Tempat asal: CINA

Nama merek: Tianniu

Sertifikasi: ISO-9001

Nomor model: seri MR

Ketentuan Pembayaran & Pengiriman

Kuantitas min Order: 1 buah

Harga: Negotiable

Kemasan rincian: Karton melalui pengiriman laut dengan pesawat terbang

Waktu pengiriman: 5-10 hari kerja

Syarat-syarat pembayaran: T/T, Western Union, MoneyGram, L/C, D/A, D/P

Menyediakan kemampuan: 10.000 per bulan

Dapatkan Harga Terbaik
Hubungi Sekarang
Spesifikasi
Menyoroti:

MR 800 bantalan kopling cam satu arah

,

MR 900 bantalan kopling cam satu arah

,

bantalan arah satu arah

Nama:
Bantalan Kopling Cam Freewheel MR
Bahan:
Baja Bantalan GCR 15
Ketebalan (mm):
64-180
Torsi (Nm):
9500-33800
Berat (Kg):
37-108.5
Ukuran Lubang (mm):
85-160
Jaminan:
12 bulan
Nama:
Bantalan Kopling Cam Freewheel MR
Bahan:
Baja Bantalan GCR 15
Ketebalan (mm):
64-180
Torsi (Nm):
9500-33800
Berat (Kg):
37-108.5
Ukuran Lubang (mm):
85-160
Jaminan:
12 bulan
Deskripsi
MR 750 MR 800 MR 900 One Way Cam Clutch Bearing Backstop Untuk Mekanisme

MR One Direction Backstop Cam Clutch

 

Pengenalan produksi

 

Untuk mencegah fenomena terbalik atau halus dari konveyor sabuk miring saat berhenti dengan beban, perangkat pemeriksaan atau pengereman harus ditambahkan sesuai dengan situasi tertentu setelah perhitungan torsi pengereman.Roller backstop berlaku untuk head drum.Itu didorong oleh peredam dengan daya besar dan diameter drum.Konveyor sabuk dengan peredam di atas zq65 lebih cocok untuk pengangkutan ke atas.Belt conveyor dengan kemiringan 18 derajat memiliki keunggulan backstop yang cepat dan jarak mundur yang kecil.Ini adalah backstop yang disukai untuk konveyor miring berukuran besar dan sedang.Ini banyak digunakan dalam pencocokan peredam, pabrik kokas dan mesin transportasi, konveyor, kerekan, rol listrik dan peralatan mekanis lainnya yang membutuhkan persyaratan backstop

 

Kopling Cam Seri MR disusun sehingga cam berputar bersama dengan balapan luar saat balapan luar berjalan.Seperti yang ditunjukkan pada gambar, gaya pegas (Fs) bekerja untuk membuat cam bersentuhan dengan ras dalam dan luar dengan tekanan tetap. Sebaliknya, gaya eksentrik (Fc), yang bekerja pada cam saat overrun, menerapkan momen ke arah di mana cam tidak menyentuh bagian dalam dan luar balapan. Dengan demikian, ketika kecepatan lari meningkat, gaya eksentrik (Fc) meningkat dan gerakan diperbesar atas gerakan yang disebabkan oleh gaya pegas.

Selanjutnya, cam lepas landas dari inner race dan kehilangan kontak dengannya. Fenomena ini disebut "lift-off." Dalam keadaan ini, tidak ada gesekan pada cam

dan itu terus menerjang selama bantalan itu bertahan.

 

 

 

Parameter Produk

 

model

Kapasitas Torsi

(N·m)

Maks. Overrunning

(r/mnt)

ukuran lubang A B(h7) C D E F S HM Jumlah Lubang yang Disadap ×Ukuran ×Pitch Pengisi Pelumasan Ukuran Steker × Pitch Minyak (mℓ)

Bobot

(kg)

Batin

Balapan

Luar

Balapan

Dia.(H7) jalan pasak
Rp 750 9500 525 2600 85 24x6 153 200 150 175 75 110 25 8xM14xP2.0 M8xP1.25 400 37
Rp 800 17600 475 2100 110 28x7 158 250 155 220 77.5 140 25 8xM16xP2.0 M8xP1.25 500 46,5
Rp 900 24500 400 1850 135 35x9 165 300 160 265 80 170 32 10xM16xP2.0 M8xP1.25 620 70.5
Rp.1000 33800 325 1600 160 38x10 188 370 180 325 90 200 32 12xM16xP2.0 M8xP1.25 850 108.5

 

Contoh pemasangan:

 

installation.pngmr_off.png

 

Kirim pertanyaan Anda
Silakan kirimkan permintaan Anda dan kami akan menjawab secepat mungkin.
Mengirim