products details

Rumah Produk

GC-D1247 GC-D1555 GC-D2068 Roller One Way Backstop Bearing Untuk Mesin Cetak

GC-D1247 GC-D1555 GC-D2068 Roller One Way Backstop Bearing Untuk Mesin Cetak

Brand Name:	Tianniu
Model Number:	Seri GC-D
MOQ:	1 buah
harga:	negotiable
Delivery Time:	5-10 hari kerja
Payment Terms:	T/T, Western Union, MoneyGram, L/C, D/A, D/P

Detail Information

Product Description

Detail Information

Tempat asal:

CINA

Sertifikasi:

ISO-9001

Nama:

GC-D Roller Type One Way Backstop Clutch

Bahan:

Baja Bantalan GCR 15

Jenis:

bantalan rol

Ketebalan (Mm):

Torsi (Nm）:

27 Nm

Berat (KG):

0,07

Ukuran Lubang (mm):

4-60

Kemasan rincian:

Karton melalui pengiriman laut dengan pesawat terbang

Menyediakan kemampuan:

10.000 per bulan

Menyoroti:

GC-D2590

GC-D30100

bantalan backstop Satu Arah

Product Description

GC-D Roller Type One Way Backstop Clutch Untuk Mesin Cetak

Pengenalan produksi

Sebagai semacamkopling bantalan satu arah, kopling backstop satu arah tipe GC-D roller untuk mesin cetak terutama terdiri dari cincin luar diameter dalam silinder, cincin bagian dalam rol miring dan sekelompok gaya pegas bantalan dan selalu dekat dengan cincin bagian dalam dan luar bersama-sama.

Bantalan bola dalam alur adalah jenis bantalan gelinding yang paling umum.

Bantalan bola dalam alur dasar terdiri dari cincin luar, lingkaran dalam, satu set bola baja dan satu set kerangka perawatan.

Jenis bantalan bola dalam alur memiliki satu baris dan dua baris ganda dua jenis, struktur bola dalam alur disegel dan membuka dua jenis struktur, terbuka tanpa struktur penyegelan mengacu pada bantalan, jenis segel bola dalam alur ke segel debu dan segel minyak.Bahan penyegel anti debu adalah stamping lembaran logam, yang hanya mencegah debu masuk ke roller bantalan.Jenis tahan minyak adalah segel minyak kontak, yang secara efektif dapat mencegah tumpahan minyak di dalam bantalan.

Parameter Produk

Jenis	Nominal Torsi Nm	Melebihi Membatasi Kecepatan r/mnt		Dimensi mm						Bobot kg
Jenis	Nominal Torsi Nm	Batin Balapan	Luar Balapan	d H7	D H7	F	L	t-d1	bn×tn	Bobot kg
GC-D1247	12	1550	3000	12	47	38	20	3-5.5	4 × 1,8	0.21
GC-D1555	42	1150	2700	15	55	45	30	3-5.5	5 × 2.3	0,44
GC-D2068	111	1000	1800	20	68	58	34	4-5,5	6 × 2.8	0,70
GC-D2590	215	850	1300	25	90	78	37	6-5.5	8 × 3,3	1.30
GC-D30100	380	750	1050	30	100	87	44	6-6.6	8 × 3,3	2.00
GC-D35110	547	650	975	35	110	96	48	6-6.6	10 × 3,3	2.60
GC-D40125	760	600	850	40	125	108	56	6-9.0	12 × 3,3	3.90
GC-D45130	855	525	750	45	130	112	56	8-9.0	14 × 3,8	4.00
GC-D50150	1634	475	650	50	150	132	63	8-9.0	14 × 3,8	6.00
GC-D55160	1995	425	600	55	160	138	67	8-11	16 × 4.3	7.20
GC-D60170	2660	400	550	60	170	150	78	10-11	18 × 4,4	9.20
GC-D70190	4370	325	450	70	180	165	95	10-11	20 × 4,9	11.80

GC-D1247 GC-D1555 GC-D2068 Roller One Way Backstop Bearing Untuk Mesin Cetak 0

Tags:

Kopling Poros Plum

Kopling poros Oldham

Kopling Poros Bellow

Bantalan satu arah

Kopling poros kaku

Kopling Poros Logam

Kopling Ban

Kopling Backstop

Kopling yang berlebihan

Kopling elektromagnetik

Rakitan Pengunci Poros

Pembatas Torsi

Kopling Poros Plum

Kopling poros Oldham

Kopling Poros Bellow

Bantalan satu arah

Kopling poros kaku

Kopling Poros Logam

Kopling Ban

Kopling Backstop

Kopling yang berlebihan

Kopling elektromagnetik

Rakitan Pengunci Poros

Pembatas Torsi

products details

GC-D1247 GC-D1555 GC-D2068 Roller One Way Backstop Bearing Untuk Mesin Cetak

GC-D2590

GC-D30100

bantalan backstop Satu Arah

conveyor backstop cengkeraman Sprag

CKN30100

AV 20 Bearing

GC-B835 GC-B1542 GC-B2052 Roller One Way Backstop Clutch Tanpa Dukungan Bantalan

CG-C1030 GC-C1232 GC-C1535 One Way Backstop Clutch Bearing Roller Type

CKN1568 CKN1262 CKN2075 Conveyor Backstop Clutches Jenis Sprag Cam Satu Arah

BREU30K-C BREU35K-C BREU40K-C Backstop Cam Clutch Mesin Tekstil Torsi Tinggi

AV20 AV25 AV30 AV35 AV40 One Way Roller Bearing Backstop

RSBI One Direction Backstop Clutch Tipe Sprag Freewheel

MZ15 MZ17 MZ20 MZ60-50 MZ60-55 Cam Backstop Clutch Satu Arah

MR 750 MR 800 MR 900 One Way Cam Clutch Bearing Backstop Untuk Mekanisme