logo
Mengirim pesan
Changzhou Tianniu Transmission Equipment Co., Ltd
Changzhou Tianniu Transmission Equipment Co., Ltd
Produk
Rumah /

Produk

LD04 LD05 LD06 One Way Sprag Clutch Bearing Mesin Tekstil

Rincian produk

Tempat asal: CINA

Nama merek: Tianniu

Sertifikasi: ISO-9001

Nomor model: Seri LK-K

Ketentuan Pembayaran & Pengiriman

Kuantitas min Order: 1 buah

Harga: Negotiable

Kemasan rincian: Karton melalui pengiriman laut dengan pesawat terbang

Waktu pengiriman: 5-10 hari kerja

Syarat-syarat pembayaran: T/T, Western Union, MoneyGram, L/C, D/A, D/P

Menyediakan kemampuan: 10.000 per bulan

Dapatkan Harga Terbaik
Hubungi Sekarang
Spesifikasi
Menyoroti:

LD07 Bearing

,

LD08 Bearing

,

bantalan mesin tekstil

Nama:
Seri LD Kopling Cam Satu Arah Kecepatan Rendah
Bahan:
Baja Bantalan GCR 15
Maks. Melebihi (r/mnt):
300-200
Torsi (Nm):
5,88-49
Berat (Kg):
0,25-0,69
Ukuran Lubang (mm):
10-30
Nama:
Seri LD Kopling Cam Satu Arah Kecepatan Rendah
Bahan:
Baja Bantalan GCR 15
Maks. Melebihi (r/mnt):
300-200
Torsi (Nm):
5,88-49
Berat (Kg):
0,25-0,69
Ukuran Lubang (mm):
10-30
Deskripsi
LD04 LD05 LD06 One Way Sprag Clutch Bearing Mesin Tekstil

LD Series One Way Sprag Cam Clutch Bearing Untuk Mesin Tekstil

 

Pengenalan produksi

 

Changzhou TIANNIU Transmisi Equipment Co, Ltd adalah pemasok bantalan kopling satu arah profesional, produk utama adalah kopling elektromagnetik mikro, kopling pembatas torsi, kopling poros geser, kopling poros baling-baling fleksibel, perakitan pengunci dan kopling poros, dll.

 

Kami telah berkecimpung di industri bantalan kopling dan bantalan kopling satu arah selama lebih dari 10 tahun, bertahan dalam prinsip bisnis produk yang disesuaikan dengan persyaratan dari klien. Kami melayani melalui mendengarkan pelanggan kami, menerapkan inovasi dan membangun dengan keahlian untuk memenuhi semua kebutuhan mereka .

 

Instalasi dan Penggunaan
1. Kopling Cam Seri LD sudah dilumasi dengan gemuk khusus dan siap digunakan. Tidak diperlukan pelumas tambahan.
2. Saat memasang kopling pada poros, tekan sedikit inner race kopling dengan palu lembut untuk mencegah kopling Outer race terlepas dari inner race.
3. Pastikan untuk memasang pelat.Ini mencegah ras luar menjauh dari ras dalam.Lihat Dimensi pelat yang direkomendasikan yang tercantum di sebelah kanan.
4. Untuk pelumasan, lapisi pelat dan dorong logam dengan gemuk.
5. Jangan pernah memberikan beban dorong ke kopling.Perangkat lain harus disediakan untuk mengambil beban dorong yang diterapkan pada kopling.
6. Kunci harus sesuai dengan JIS B1301-1959.
7. Lubang katrol, sproket, dll., harus memiliki toleransi H6 atau H7.

 

 

Model
kopling LD cam
Ukuran Balap Dalam (mm)
10-30 mm
Ukuran Balap Luar (mm)
47-82 mm
Ketebalan (mm)
24mm
Berat (Kg)
0,25-0,65 kg
Kapasitas Torsi (Nm)
5,88-49 Nm

 

Parameter Produk

 

Model
Torsi
Kapasitas
(Nm)

Menyeret
Torsi
(Nm)
Maks.
Melebihi
(r/mnt)

Maks.
pengindeksan
(siklus/menit)

Max.Radial
Muat Kapan
Melebihi
(kgf)

Ukuran lubang



SEBUAH



B



C



D



E



Balapan Luar
jalan pasak


Bobot
(kg)
Balapan batin Dia.
(H7)
jalan pasak
LD04 5.88 0.2 300 100 20 10 4x1.5 19.5 23.9 24 47 -0,014
-0,039
40 5x3 0,25
LD05 9.8 0,29 300 100 30 14 5x2 19.5 23.9 24 52 -0,017
-0,042
45 5x3 0,3
LD06 19.6 0,29 200 100 50 20 5x2 19.5 23.9 24 62 -0.017
-0,042
52 7x4 0.4
LD07 29.4 0.39 200 100 70 25 7x3 19.5 23.9 24 72 -0,017
-0,042
62 7x4 0,55
LD08 49 0,49 200 100 80 30 7x3 19.5 23.9 24 82 -0,017
-0,042
70 10x4.5 0,65

 

Contoh pemasangan:

 

__RZ5T[CXN3HXIG]6DJ)FBN.png

Kirim pertanyaan Anda
Silakan kirimkan permintaan Anda dan kami akan menjawab secepat mungkin.
Mengirim