Rincian produk
Tempat asal: CINA
Nama merek: Tianniu
Sertifikasi: ISO-9001
Nomor model: seri GSTS
Ketentuan Pembayaran & Pengiriman
Kuantitas min Order: 1 buah
Harga: Negotiable
Kemasan rincian: Karton melalui pengiriman laut dengan pesawat terbang
Waktu pengiriman: 5-7 hari kerja
Syarat-syarat pembayaran: T/T, Western Union, MoneyGram, L/C, D/A, D/P
Menyediakan kemampuan: 10.000 per bulan
Model: |
GS diafragma tunggal mengatur kopling sekrup |
Bahan: |
Paduan aluminium |
Struktur: |
Kopling sekrup diafragma |
Ukuran lubang: |
4-38mm |
Jaminan: |
12 bulan |
Diameter luar: |
16-65mm |
bahan elastomer: |
PA66 |
Pengobatan permukaan: |
Perlakuan oksidasi anodik |
Model: |
GS diafragma tunggal mengatur kopling sekrup |
Bahan: |
Paduan aluminium |
Struktur: |
Kopling sekrup diafragma |
Ukuran lubang: |
4-38mm |
Jaminan: |
12 bulan |
Diameter luar: |
16-65mm |
bahan elastomer: |
PA66 |
Pengobatan permukaan: |
Perlakuan oksidasi anodik |
GSTS Aluminium alloy satu langkah kopling tipe diafragma klem tunggal
Fitur Produk
Kopling poros enkoder diafragma tunggal atau kopling poros pegas tanpa pelumasan dan perawatan rutin;Status kopling dapat dideteksi tanpa membongkar;Selain itu, selama pengoperasian peralatan, lampu sorot dapat digunakan untuk memeriksa diafragma, kekakuan torsi tinggi, rotasi nol;Jika pemasangannya akurat, kopling tidak akan rusak seumur hidup, umur panjang yang tak terbatas;Tidak ada suku cadang yang aus, tetapi digunakan di semua jenis kondisi kerja yang keras;Jika kesalahan offset berada dalam kisaran yang ditentukan, kopling akan memiliki masa pakai yang sama dengan peralatan;Desain operasi aman torsi super, torsi puncak adalah 2 kali torsi terukur.
Perlu dicatat bahwa karena kekakuan yang kuat dari kopling diafragma, jika deviasi antara dua poros terlalu besar saat peralatan dipasang, kopling diafragma akan menghasilkan tegangan aksial yang besar pada bantalan dorong pada poros.Oleh karena itu, sangat penting untuk penerapan kopling diafragma, terutama pada kecepatan tinggi, untuk membuat grup diafragma memiliki kemampuan pemandu dan pemosisian tertentu.
Kopling diafragma cocok untuk transmisi poros pada suhu tinggi, kecepatan tinggi dan kondisi kerja media korosif, seperti pompa air (terutama daya tinggi, pompa kimia), kipas angin, kompresor, mesin hidrolik, mesin minyak bumi, mesin cetak, mesin tekstil, bahan kimia mesin, mesin pertambangan, mesin metalurgi, penerbangan (helikopter), sistem transmisi tenaga berkecepatan tinggi angkatan laut, turbin uap, sistem transmisi mekanis daya piston, kendaraan crawler, dan generator set berkecepatan tinggi, sistem transmisi mekanis berdaya tinggi, melalui keseimbangan dinamis Kemudian diterapkan pada poros transmisi kecepatan tinggi menjadi lebih umum.
Dibandingkan dengan kopling gigi, kopling diafragma tidak memiliki geser relatif, tidak perlu pelumasan, penyegelan, tidak ada suara, pada dasarnya tidak perlu perawatan, mudah dibuat, dan sebagian dapat menggantikan kopling gigi.Kopling diafragma telah banyak digunakan di negara-negara industri di dunia.Di negara saya, standar industri permesinan telah dirumuskan dan direvisi menjadi standar industri baru: JB/T 9147-1999 (menggantikan ZB/T J19022-90) Hubungan kopling antara torsi.
Parameter Produk
parameter model | diameter lubang umum d1 | diameter lubang umum d2 | D | T | L | LF1 | LF | S | M | mengencangkan sekrup torsi (NM) |
||
terkecil | maksimum | terkecil | maksimum | |||||||||
GSTS-34x29.9 | 5 | 12 | 5 | 15 | 34 | 21.6 | 29.9 | 12.15 | 14.25 | 3.5 | M3 | 1.5 |
GSTS-39x34.5 | 6 | 15 | 6 | 19 | 39 | 25 | 34.5 | 15.15 | 14.9 | 4,5 | M4 | 2.5 |
GSTS-44x34.5 | 6 | 18 | 6 | 22 | 44 | 29.6 | 34.5 | 15.15 | 14.9 | 4,5 | M4 | 2.5 |
GSTS-56x45.1 | 8 | 24 | 8 | 32 | 56 | 38 | 45.1 | 19.90 | 19.75 | 5.5 | M5 | 7 |
GSTS-68x53.6 | 10 | 30 | 10 | 38 | 68 | 46 | 53.6 | 24 | 23.35 | 6.3 | M6 | 12 |
GSTS-82x68.1 | 16 | 38 | 16 | 45 | 82 | 56 | 68.1 | 30.15 | 30 | 8 | M8 | 20 |
parameter model | Nilai torsi (NM)* |
eksentrisitas yang diijinkan (mm)* |
sudut defleksi yang diijinkan (°)* |
deviasi aksial yang diijinkan (mm)* |
kecepatan maksimum rpm |
kekakuan torsi statis (NM/rad) |
momen inersia (Kg.M2) |
Bahan lengan poros | Bahan pecahan peluru | pengobatan permukaan | bobot (g) |
GSTS-34x29.9 | 3 | 0,02 | 1 | ±0,20 | 10000 | 2000 | 6.01x10-5 | Paduan aluminium kekuatan tinggi | SUS 3 0 4 Baja pegas | Perawatan anodisasi | 38 |
GSTS-39x34.5 | 6 | 0,02 | 1 | ±0,25 | 10000 | 4500 | 1.49x10-5 | 69 | |||
GSTS-44x34.5 | 9 | 0,02 | 1 | ±0,30 | 10000 | 5200 | 2.25x10-5 | 84 | |||
GSTS-56x45.1 | 25 | 0,02 | 1 | ±0,40 | 10000 | 11000 | 7.23x10-5 | 184 | |||
GSTS-68x53.6 | 60 | 0,02 | 1 | ±0,45 | 10000 | 19.000 | 2.02x10-4 | 235 | |||
GSTS-82x68.1 | 100 | 0,02 | 1 | ± 0,55 | 10000 | 22000 | 5,95x10-4 | 598 |