Rincian produk
Tempat asal: Cina
Nama merek: Tianniu
Sertifikasi: CGS
Nomor model: DLY5
Ketentuan Pembayaran & Pengiriman
Kuantitas min Order: 1 pcs
Harga: Negotiable
Kemasan rincian: Karton melalui pengiriman laut dengan pesawat terbang
Waktu pengiriman: 5-10 hari kerja
Syarat-syarat pembayaran: T/T, Western Union, MoneyGram, L/C, D/A, D/P
Menyediakan kemampuan: 10.000 per bulan
Nama: |
DLY5Series Industrial Electromagnetic Brake |
Diameter Dalam: |
75-250mm |
Diameter Luar: 85-253mm: |
85-253mm |
Panjang: |
34,5-70,5mm |
Jaminan: |
12 bulan |
Dukungan yang disesuaikan: |
OEM, ODM |
Jenis: |
Rem cakram |
Nama: |
DLY5Series Industrial Electromagnetic Brake |
Diameter Dalam: |
75-250mm |
Diameter Luar: 85-253mm: |
85-253mm |
Panjang: |
34,5-70,5mm |
Jaminan: |
12 bulan |
Dukungan yang disesuaikan: |
OEM, ODM |
Jenis: |
Rem cakram |
DLY5 Series Electromagnetic Disc Brake Retarder Teething Clutch
Pambuka Produk
Dly5 (Eze Series) tooth embedded slip ring electromagnetic clutch is an actuator used in mechanical transmission system to combine or separate the driving side part and the driven side part of rotary motion with the help of electromagnetic force, sehingga dapat mewujudkan transmisi daya dan gerak.
Dly5 (Eze Series) jenis clutch elektromagnetik rahang dengan slip ring.
Tegangan operasi standar kopling adalah 24 volt DC Secara umum, mudah untuk mewujudkan kontrol otomatis dan jarak jauh dengan menggunakan sirkuit sederhana yang terdiri dari saklar, tombol, kontaktor,Switch perjalanan dan komponen listrik biasa lainnya, sehingga memenuhi persyaratan perubahan kecepatan, komutasi, memulai dan posisi sistem transmisi mekanis.
Seri kopling ini mengirimkan torsi melalui keterlibatan gigi halus pada permukaan akhir. oleh karena itu, dibandingkan dengan kopling lempeng gesekan dari spesifikasi yang sama, ia memiliki volume kecil,Tidak ada gesekan dan pemanasan, pemisahan lengkap setelah kegagalan listrik, tidak ada torsi tanpa beban, dan dapat cocok untuk pekerjaan basah dan kering.Ini hanya dapat dikombinasikan dalam kondisi kecepatan rendah. Ini cocok jika ia berada di tempat yang tenang atau ketika kecepatan relatif adalah sinkron.
Kopling dapat bekerja dengan andal dalam kondisi berikut:
1Suhu udara sekitar adalah - 5 °C - + 40 °C.
2Dalam media tanpa bahaya ledakan, dan tidak ada gas dan debu konduktif yang cukup untuk mengorosi logam dan merusak isolasi di media.
3Kopling harus bekerja dalam kondisi minyak pelumasan.
4Fluktuasi tegangan kumparan tidak boleh melebihi + 5% dan - 15% dari tegangan nominal.
5Ketinggian lokasi pemasangan kopling tidak boleh melebihi 2000 meter.
Parameter Produk
| Ukuran | Demensi Radial | Demensi Aksial | ||||||||||||||||
| D1 | D2 | D3 | D4 | d1 | d2 | Φ | h | e | j | k | L | L1 | L2 | L3 | L4 | L5 | δ | |
| DLY5-2A | 75 | 65 | 55 | 75 | 45 | 39.5 | 25 | 27.6 | 8 | 2*4 | 4-M4 | 33 | 18.6 | 1.5 | 6.5 | 8 | 8 | 0.4 |
| DLY5-5A | 90 | 75 | 64 | 90 | 53 | 49 | 30 | 32.6 | 8 | 2*5 | 4-M5 | 40 | 24.1 | 2 | 6.5 | 8 | 9 | 0.5 |
| DLY5-10A | 105 | 85 | 75 | 105 | 65 | 57 | 40 | 42.9 | 12 | 2*5 | 4-M5 | 45 | 26.6 | 2 | 6.5 | 8 | 10.5 | 0.5 |
| DLY5-16A | 115 | 100 | 85 | 115 | 70 | 62 | 45 | 48.3 | 14 | 2*6 | 4-M6 | 50 | 29.6 | 2 | 6.5 | 8 | 12.5 | 0.5 |
| DLY5-25A | 125 | 105 | 90 | 125 | 75 | 68 | 50 | 53.6 | 16 | 2*8 | 4-M6 | 58 | 33.9 | 2.5 | 6.5 | 8 | 15.5 | 0.6 |
| DLY5-40A | 140 | 115 | 100 | 140 | 85 | 74 | 60 | 64 | 18 | 2*10 | 6-M6 | 67 | 40 | 2.5 | 7.5 | 10 | 17 | 0.6 |
| DLY5-63A | 160 | 130 | 115 | 160 | 95 | 85 | 70 | 74.3 | 20 | 2*10 | 6-M8 | 75 | 42 | 3 | 7.5 | 10 | 19.5 | 0.7 |
| DLY5-100A | 185 | 155 | 135 | 182 | 115 | 97 | 70 | 74.3 | 20 | 2*12 | 6-M8 | 85 | 49 | 3 | 7.5 | 10 | 21 | 0.7 |
| DLY5-160A | 215 | 180 | 158 | 215 | 130 | 114 | 85 | 95.8 | 22 | 2*12 | 6-M10 | 100 | 58 | 3.5 | 8.5 | 10 | 25.5 | 0.9 |
| DLY5-250A | 250 | 210 | 190 | 250 | 150 | 130 | 85 | 95.8 | 22 | 2*12 | 6-M12 | 115 | 66 | 3.5 | 8.5 | 10 | 26 | 0.9 |
Pemasangan:
1Kopling dapat dipasang baik secara horizontal atau vertikal, Jika dipasang tidak Alex,
he derajat koaksial antara poros penggerak dan poros yang didorong tidak boleh melebihi 0,05 mm,
dan harus memastikan nilai clearance kerja σ.
2. Gigi dari kedua ujung harus dibersihkan sebelum memasang kopling.
3Penggerak dan bagian yang didorong kopling harus tetap dalam arah aksial, gerakan aksialnya tidak diizinkan.
