products details

Rumah Produk

ASNU NFS TFS 12 15 20 25 35 Roller Freewheel Kopling Satu Arah Backstop Bearing

ASNU NFS TFS 12 15 20 25 35 Roller Freewheel Kopling Satu Arah Backstop Bearing

Brand Name:	Tianniu
Model Number:	Seri ASNU NFS
MOQ:	1 buah
harga:	negotiable
Delivery Time:	5-10 hari kerja
Payment Terms:	T/T, Western Union, MoneyGram, L/C, D/A, D/P

Detail Information

Product Description

Detail Information

Tempat asal:

CINA

Sertifikasi:

ISO-9001

Nama:

ASNU NFS TFS Roller Tipe Freewheel Oneway Backstop Clutch

Bahan:

Baja Bantalan GCR 15

Jenis:

bantalan Satu Arah

Ketebalan (mm):

35-420

Torsi (Nm）:

12-44500

Berat (KG):

0,07-93

Ukuran Bor (mm):

8-200

Jaminan:

12 bulan

Kemasan rincian:

Karton melalui pengiriman laut dengan pesawat terbang

Menyediakan kemampuan:

10.000 per bulan

Menyoroti:

Bantalan Backstop Kopling Satu Arah

Bantalan Backstop Kopling Rol 35

Kopling Satu Arah Freewheel

Product Description

ASNU NFS TFS Roller Tipe Freewheel Oneway Backstop Clutch

Pengenalan produksi

Kopling overrunning tipe rol seri ASNU Seri ASNU adalah kopling satu arah tipe rol tanpa penyangga bantalan.Bantalan diperlukan untuk menahan beban radial dan aksial, dan harus dilumasi dan disegel.Diameter luar nominal sama dengan bantalan bola seri 63.ASNU08 ASNU12 ASNU15 ASNU17 ASNU20 ASNU25 ASNU30 ASNU35 ASNU40 ASNU45 ASNU50 ASNU60 ASNU70 ASNU80 ASNU90 ASNU100 ASNU120 ASNU150 ASNU200.

ASNU NFS TFS adalah tipe roller freewheel yang didukung non-bearing.Bantalan mendukung beban aksial dan radial.Pelumasan dan penyegelan juga harus disediakan oleh instalasi.

Karena kopling satu arah tipe ASNU NFS adalah tipe roller tanpa dukungan bantalan, bantalan diperlukan untuk mendukung beban aksial dan radial.Pelumasan dan penyegelan juga harus disediakan oleh instalasi.Perlombaan bagian dalam dikunci ke poros.Balapan luar memiliki toleransi n6 positif, untuk memberikan tekanan yang pas di rumahan H7.

Fitur kopling cam seri ASNU (TFS): alur pasak luar berada di permukaan ujung ring luar.Ketika diameter dalam braket adalah toleransi kelas H7, cincin luar perlu memasang kunci;ketika diameter dalam braket adalah toleransi kelas K6, cincin luar tidak perlu memasang kunci.Pastikan braket cukup kuat untuk menahan tekanan yang diperlukan untuk memasang kopling bubungan.Pasang cam clutch sesuai arah yang ditunjukkan oleh tanda panah pada cam clutch.Saat memasang kopling bubungan, rakitan bantalan Tipe 62 harus digunakan untuk menghindari penerapan gaya, karena kopling ini tidak memiliki bantalan yang terpasang di dalamnya.Toleransi poros direkomendasikan untuk menggunakan kelas h7.Fitur kopling cam seri TFS: Alur pasak luar ada di ujung muka cincin luar.

Parameter Produk

Jenis	Ukuran	TKN1)	Melebihi Kecepatan										Berat	Tarik torsi
ASNU (NFS)	dH7	TKN1)	nimax2)	namax3)	Dn6	D5	L	B	T	S	e	F	Berat	TR
	[mm]	[Nm]	[min-1]	[min-1]	[mm]	[mm]	[mm]	[mm]	[mm]	[mm]	[mm]	[mm]	[kg]	[Ncm]
	8	12	3300	5000	35	28	13	4	1.4	2.4	0,6	0,3	0,07	1.6
	12	12	3300	5000	35	28	13	4	1.4	2.4	0,6	0,3	0,06	1.6
	15	30	2400	3600	42	37	18	5	1.8	2.4	0,8	0,3	0,11	1.9
	17	49	2300	3400	47	40	19	5	2.3	2.4	1.2	0,8	0,15	1.9
	20	78	2100	3100	52	42	21	6	2.3	2.4	1.2	0,8	0,19	1.9
	25	125	1700	2600	62	51	24	8	2.8	2.4	1.2	0,8	0,38	5.6
	30	255	1400	2200	72	60	27	10	2.5	2.4	1.8	1	0,54	14
	35	383	1200	1900	80	70	31	12	3.5	2.4	1.8	1	0,74	16
	40	538	1100	1700	90	78	33	12	4.1	2.5	1.8	1	0,92	38
	45	780	1000	1600	100	85	36	14	4.6	2.5	1.8	1	1.31	43
	50	1013	850	1350	110	92	40	14	5.6	2.5	1.8	1	1.74	55
	60	1825	750	1050	130	110	46	18	5.5	3.6	2.6	1.5	2.77	110
	70	2300	600	950	150	125	51	20	6.9	3.6	2.6	1.5	4.16	140
	80	3275	550	850	170	140	58	20	7.5	3.6	2.6	1.5	6.09	180
	90	5325	500	750	190	160	64	20	8	3.6	2.6	2	8.2	230
	100	7250	450	680	215	175	73	24	8.5	3.6	2.6	2	12.6	380
	120	13500	370	550	260	215	86	28	10	3.6	2.6	2.5	22	650
	150	26625	300	460	320	260	108	32	12	3.6	3.6	2.5	42	1000
	200	44500	230	350	420	350	138	45	16	7.6	3.6	3	93	2000

CATATAN

ASNU8-12, ASNU200 keyway ke DIN 6885. 1,

ukuran lain ke DIN 6885.3
1) T maks = 2 &waktu;T KN
2) Inner race overruns
3) Outer race overruns

ASNU NFS TFS 12 15 20 25 35 Roller Freewheel Kopling Satu Arah Backstop Bearing 0

Tags:

Kopling Poros Plum

Kopling poros Oldham

Kopling Poros Bellow

Bantalan satu arah

Kopling poros kaku

Kopling Poros Logam

Kopling Ban

Kopling Backstop

Kopling yang berlebihan

Kopling elektromagnetik

Rakitan Pengunci Poros

Pembatas Torsi

Kopling Poros Plum

Kopling poros Oldham

Kopling Poros Bellow

Bantalan satu arah

Kopling poros kaku

Kopling Poros Logam

Kopling Ban

Kopling Backstop

Kopling yang berlebihan

Kopling elektromagnetik

Rakitan Pengunci Poros

Pembatas Torsi

products details

ASNU NFS TFS 12 15 20 25 35 Roller Freewheel Kopling Satu Arah Backstop Bearing

Bantalan Backstop Kopling Satu Arah

Bantalan Backstop Kopling Rol 35

Kopling Satu Arah Freewheel

bantalan kopling freewheel

bantalan asnu 20

bantalan asnu 12

ASNU 12 15 20 25 35 NFS TFS Roller Freewheel One Way Clutch Backstop Bearing

Fe 448 Z Wedge One Way Clutch Bearing Untuk Mencetak Helikopter Radio Controlled

BB 15 17 20 25 One Way Cam Clutch Bearing Sprag Backstop Freewheel Clutch

NYD ND NJ 2309 2308 2315 Bantalan Satu Arah Backstops Tahan Lengan Torsi

CKD One Way Bearings Sprag Cam Clutch Untuk Mesin Bergelombang Conveyer

ASK40 50 60 239 One Way Bearing Roller Freewheel Bearing Untuk Mesin Pemotong

Fgk GFK 35 40 45 Sprag Oneway Backstop Clutch Bearing Kecepatan Tinggi

Seri AA 1 Way Clutch Bearing Gcr15 Bearing Steel