Rincian produk
Tempat asal: CINA
Nama merek: Tianniu
Sertifikasi: CGS ISO9001
Nomor model: seri DLZ6
Ketentuan Pembayaran & Pengiriman
Kuantitas min Order: 1 buah
Harga: Negotiable
Kemasan rincian: Karton melalui pengiriman laut dengan pesawat terbang
Waktu pengiriman: 5-10 hari kerja
Syarat-syarat pembayaran: T/T, Western Union, MoneyGram, L/C, D/A, D/P
Menyediakan kemampuan: 10.000 per bulan
Nama: |
DLZ6 Rem Elektromagnetik Kopling Listrik Mikro |
diameter dalam: |
27.5-265mm |
Diameter Luar: 85-253mm: |
61-460mm |
Panjang: |
34.5-70.5mm |
Jaminan: |
12 bulan |
Dukungan yang Disesuaikan: |
OEM, ODM |
bobot: |
0,57kg-34kg |
Nama: |
DLZ6 Rem Elektromagnetik Kopling Listrik Mikro |
diameter dalam: |
27.5-265mm |
Diameter Luar: 85-253mm: |
61-460mm |
Panjang: |
34.5-70.5mm |
Jaminan: |
12 bulan |
Dukungan yang Disesuaikan: |
OEM, ODM |
bobot: |
0,57kg-34kg |
Pengenalan Produk
Kopling elektromagnetik mengontrol pengikatan dan pelepasan kopling dengan menghidupkan dan mematikan koil.Kopling elektromagnetik dapat dibagi menjadi: kopling elektromagnetik satu bagian kering, kopling elektromagnetik multi bagian kering, kopling elektromagnetik multi bagian basah, kopling bubuk magnetik, kopling elektromagnetik slip, dll. Cara kerja kopling elektromagnetik dapat dibagi menjadi kombinasi daya dan daya off kombinasi.
Kopling elektromagnetik satu bagian kering: ketika koil diberi energi, gaya magnet dihasilkan.Di bawah aksi gaya elektromagnetik, pelat pegas armature berubah bentuk, cakram bergerak ditarik bersama dengan "armature", dan kopling dalam keadaan aktif;Ketika koil dimatikan, gaya magnet menghilang, "angker" memantul kembali di bawah aksi gaya elastis pelat pegas, dan kopling dalam keadaan terlepas.
Kopling elektromagnetik multi cakram basah multi cakram kering: prinsipnya sama seperti di atas.Selain itu, beberapa pasangan gesekan ditambahkan.Torsi dengan volume yang sama lebih besar dari pada kopling elektromagnetik cakram tunggal kering.Kopling elektromagnetik multi-cakram basah harus didinginkan dan dilumasi dengan oli selama pengoperasian.
Kopling partikel magnetik: tempatkan partikel magnetik yang sesuai antara rotor penggerak dan rotor yang digerakkan.Saat daya dimatikan, partikel magnetik lepas dan kopling terlepas;Ketika kumparan diberi energi, partikel magnet menghubungkan rotor penggerak dan rotor yang digerakkan di bawah aksi gaya elektromagnetik.Ujung penggerak dan ujung yang digerakkan berputar pada saat yang sama, dan kopling dalam keadaan tertutup.Keuntungan: torsi dapat disesuaikan dengan menyesuaikan arus, memungkinkan slip besar.Ini adalah komponen yang disukai untuk kontrol tegangan konstan.Kekurangan: ketika slipnya besar, kenaikan suhunya besar dan harga relatifnya tinggi
Parameter Produk
| UKURAN | Nilai Torsi TransmisiN.m | Torsi StatisN.m | Nilai Tegangan (DC V) | Daya Konsumsi Coil (20 °)W | Diizinkan Revolusi Maks (r / mnt) | |||
| Kopling | Rem | Kopling | Rem | Kopling | Rem | |||
| DLZ6-2 | 20 | 20 | 22 | 22 | 24 | 2 | 20 | 4000 |
| DLZ6-4 | 40 | 40 | 45 | 45 | 25 | 25 | 4000 | |
| DLZ6-8 | 80 | 80 | 90 | 90 | 36 | 38 | 3000 | |
| UKURAN | D1 | D2 | D3 | D4 | C1 | C2 | J | K | L | L1 | f | a1 | a2 | m | n | 1 | h1 | e1 | 2 | h2 | e2 | |
| DLZ6-2 | 200 | 130 | 200 | 130 | 165 | 165 | 4-Φ11 | 4-M10 | 217,5 | 50 | 3.5 | 10 | 14 | 52 | 4 | 24H7 | 27.3 | 8 | 24 jam 6 | 20 | 8 | 0.2 |
| DLZ6-4 | 250 | 180 | 250 | 180 | 215 | 215 | 4-Φ15 | 4-M12 | 257 | 60 | 4 | 15 | 20 | 65 | 5 | 28H8 | 31.3 | 8 | 28h7 | 24 | 8 | 0,3 |
| DLZ6-8 | 250 | 180 | 250 | 180 | 215 | 215 | 4-Φ15 | 4-M12 | 292 | 60 | 4 | 20 | 25 | 59.5 | 5 | 28H8 | 31.3 | 8 | 28h8 | 24 | 8 | 0.4 |
