| Brand Name: | Tianniu |
| Model Number: | CSK...P(CSK...PP) seri |
| MOQ: | 1 buah |
| harga: | negotiable |
| Delivery Time: | 5-10 hari kerja |
| Payment Terms: | T/T, Western Union, MoneyGram, L/C, D/A, D/P |
CSK...P(CSK...PP) One Way Bearing Cam Clutch Untuk Sepeda Motor
Pengenalan produksi
Bantalan satu arah adalah bantalan yang dapat berputar bebas ke satu arah dan mengunci ke arah lain.Bantalan satu arah juga disebut overrunning clutch, tetapi diberi nama sesuai dengan industri yang berbeda dan fungsi yang berbeda.Cangkang logam dari bantalan satu arah mengandung banyak rol, jarum atau bola, dan bentuk kursi gulingnya (lubang) memungkinkannya untuk menggelinding hanya ke satu arah, dan akan menghasilkan banyak hambatan ke arah lain ( jadi- disebut "satu arah")
Tipe CSK..P dan CSK..PP adalah freewheels tipe sprag yang terintegrasi ke dalam bantalan bola seri 62.. (kecuali ukuran 40).
Mereka didukung bantalan, pelumas yang disalurkan, dan terlindung dari debu lebih dari 0,3 mm.Penggunaan segel jenis "nylos" tambahan dianjurkan terutama ketika suhu kerja melebihi 50°C.Pelumasan mandi minyak juga dimungkinkan.
Selain model CSK dasar, tipe CSK..P memiliki fitur keyway pada inner race.Untuk alasan ini dapat dikunci ke poros dengan toleransi k6.Perlombaan luar masih harus ditekan ke dalam rumah kaku untuk toleransi N6.
CSK..PP memiliki alur pasak pada balapan dalam dan luar.Toleransi pemasangan yang direkomendasikan adalah h6 pada poros dan H6 pada rumah yang kaku.Harap hubungi kami jika suhu sekitar atau suhu pengoperasian tidak berada dalam kisaran +5°C hingga +60°C.
Parameter Produk
| Jenis | Ukuran | Seri bantalan | Beban bantalan | Bobot | Tarik torsi | |||||||
| dinamis | statis | |||||||||||
| d | TKN1) | nmax | D | L | b | t | C | C0 | TR | |||
| [mm] | [Nm] | [menit-1] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [kN] | [kN] | [kg] | [Ncm] | ||
| CSK..P | 12 | 6201 | 9.3 | 10000 | 32 | 10 | 6.1 | 2.77 | 0,04 | 0,7 | ||
| 15 | 6202 | 17 | 8400 | 35 | 11 | 7.4 | 3.42 | 0,06 | 0.9 | |||
| 17 | 6203 | 30 | 7350 | 40 | 12 | 7.9 | 3.8 | 0,07 | 1.1 | |||
| 20 | 6204 | 50 | 6000 | 47 | 14 | 9.4 | 4.46 | 0.11 | 1.3 | |||
| 25 | 6205 | 85 | 5200 | 52 | 15 | 10.7 | 5.46 | 0.14 | 2 | |||
| 30 | 6206 | 138 | 4200 | 62 | 16 | 11.7 | 6.45 | 0.21 | 4.4 | |||
| 35 | 6207 | 175 | 3600 | 72 | 17 | 12.6 | 7.28 | 0,3 | 5.8 | |||
| 40 | – | 325 | 3000 | 80 | 22 | 15.54 | 12.25 | 0,5 | 7 | |||
| CSK..PP | 15 | 6202 | 17 | 8400 | 35 | 11 | 2 | 0.6 | 7.4 | 3.42 | 0,06 | 0.9 |
| 17 | 6203 | 30 | 7350 | 40 | 12 | 2 | 1 | 7.9 | 3.8 | 0,07 | 1.1 | |
| 20 | 6204 | 50 | 6000 | 47 | 14 | 3 | 1.5 | 9.4 | 4.46 | 0.11 | 1.3 | |
| 25 | 6205 | 85 | 5200 | 52 | 15 | 6 | 2 | 10.7 | 5.46 | 0.14 | 2 | |
| 30 | 6206 | 138 | 4200 | 62 | 16 | 6 | 2 | 11.7 | 6.45 | 0.21 | 4.4 | |
| 35 | 6207 | 175 | 3600 | 72 | 17 | 8 | 2.5 | 12.6 | 7.28 | 0,3 | 5.8 | |
| 40 | – | 325 | 3000 | 80 | 22 | 10 | 3 | 15.54 | 12.25 | 0,5 | 7 | |
| CSK..P-2RS | 12 | – | 9.3 | 10000 | 32 | 14 | 6.1 | 2.77 | 0,05 | 3 | ||
| 15 | – | 17 | 8400 | 35 | 16 | 7.4 | 3.42 | 0,07 | 4 | |||
| 17 | – | 30 | 7350 | 40 | 17 | 7.9 | 3.8 | 0,09 | 5.6 | |||
| 20 | – | 50 | 6000 | 47 | 19 | 9.4 | 4.46 | 0,145 | 6 | |||
| 25 | – | 85 | 5200 | 52 | 20 | 10.7 | 5.46 | 0,175 | 6 | |||
| 30 | – | 138 | 4200 | 62 | 21 | 11.7 | 6.45 | 0.27 | 7.5 | |||
| 35 | – | 175 | 3600 | 72 | 22 | 12.6 | 7.28 | 0.4 | 8.2 | |||
| 40 | – | 325 | 3000 | 80 | 27 | 15.54 | 12.25 | 0.6 | 10 |
|||
Catatan:
1) T maks = 2 × T KN
2) Jalan masuk ke DIN 6885.3
Ukuran 40 alur pasak ke DIN 6885.1
Pemasangan:
![]()